车企最强打工人,工资是老板的59倍?
2022年财报季过去后,众多车企公布了其高管的薪酬。其中理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元,同比增长34%,以破亿的绝对优势领先其他同行。
(资料图片仅供参考)
李想、沈亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。CFO李铁的1亿薪酬中,工资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元,堪称新一代“打工皇帝”。
车企高管的薪资,收入构成一般包括工资、奖金和长期激励性报酬。一定程度上,可以反映出该企业的财务、管理水平还有盈利能力。
造车新势力之外,吉利汽车出手颇为阔绰。2022年度前三位累计薪资为9972.5万元。其中,李书福的薪金最低,仅为40.1万元;执行董事安聪慧的薪金为4188万元,行政总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。
国内新能源汽车龙头比亚迪中规中矩,2022年度管理层前三位累计薪资为2729.7万元,其中,董事长王传福薪金为614.7万元,副总裁王传方薪金为598.3万元。
近日,理想汽车交出了一份自上市以来最好的季度报告,季度营收和交付量仍双双创下历史新高。
2023 年一季度财报显示,报告期内理想汽车营业收入 187.9 亿元,同比增长 96.5%,其中车辆销售收入为 183.3 亿元,同比增加 96.9%。净利润 9.34 亿元,较同期净亏损 1086.6 万元实现扭亏为盈,较 2022 年第四季度净利润 2.7 亿元增加 252.0%,理想汽车也成为第一家连续两个季度实现盈利的造车新势力。此外,毛利率为 20.4%,车辆毛利率为 19.8%。
理想汽车称,车辆销售收入实现同比增长主要是由于车辆交付量的增加,以及理想L系列车型贡献的平均售价上升所致。数据显示,理想汽车第一季度的交付量创下其单季最佳交付成绩。
截至 2023 年 1 季度末,理想的零售门店是 299 家,覆盖 123 座城市。
展望第二季度,理想汽车预计当期营收242.2亿元人民币至258.6亿元人民币,同比增长177.4%至196.1%;预计车辆交付量为7.6万至8.1万辆,较2022年第二季度增长164.9%至182.4%,再度刷新单季交付新高的同时,也有可能成为造车新势力品牌中二季度业绩展望较高的品牌。
“对我们而言,市占率还是第一重要的,所以我们二季度的核心目标是把一季度在20万元以上NEV市场的市占率从11%提升到13%。”李想说,理想汽车也没有降价的考虑,不会通过这种方式来提升市场占有率。
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